Moulinet Twin power XD Shimano

Le Twinpower XD est développé pour le filage en eau salée. Le moulinet est fait pour les circonstances `` difficiles '': eau salée, vent, poussière, etc. Grâce à la technologie X Protect, l'enrouleur est adapté à ces conditions difficiles. Il a un pommeau de manivelle extra large pour une bonne adhérence, un frein extra fort avec des disques en carbone, etc. Cependant, ce n'est pas un moulinet à tambour SW typique comme Twinpower SW / Socorro, etc., il est beaucoup plus léger et possède un rotor MGL. Cela signifie que ce moulinet est plus adapté à la pêche côtière relativement légère pour des espèces telles que le bar, etc. avec des leurres petits / moyens. Pour le filage en mer intensif avec de gros stickbaits et poppers, un moulinet exclusif de la série SW est plus approprié.

• Augmentation de la résistance de HAGANE Gear pour une précision extrême
• Corps HAGANE pour la protection et la rigidité avec une conception avancée sans G
• X-Protect pour empêcher l'intrusion d'eau dans le rouleau de ligne et l'embrayage à rouleau
• Résistance durable au carbone croisé
• X-SHIP pour une puissance de démarrage accrue et une rotation en douceur
• Aero wrap pour une excellente disposition des lignes
• Rotor Magnumlite léger, fabriqué en matériau Ci4 + pour un contrôle de récupération en douceur
• Bobine légère en aluminium forgé à froid AR-C avec revêtement TI
• Enrouleur de frein avant
• ROULEMENTS: 9 + 1
• TYPE DE FAMILLE: SPINNING FORT
• MODÈLES: C3000HG, C3000XG, 4000XG, C5000XG
• MANIVELLE: UNIQUE ALUMINIUM USINÉ
• FREIN RÉSISTANT À L'EAU: OUI

TAILLES: 3000, 4000, 5000

ROULEMENTS: 9 + 1

OSCILLATION: Aero Wrap II

MANIVELLE: Manivelle simple en aluminium usiné

Moulinet de taille TPXDC3000HG

• poids 235g
• rapport 6,0: 1
• Capacité 0,25 mm-210 m
• Ramassage par tour 88cm
• Puissance de freinage 9 kilos

Moulinet de taille TPXDC3000XG

• poids 235g
• rapport 6,4: 1
• Capacité 0,25 mm-210 m
• Ramassage par tour 93cm
• Puissance de freinage 9 kilos

Moulinet de taille TPXD4000XG

• poids 290g
• rapport 6,2: 1
• Capacité 0,25 mm-260 m
• Ramassage par tour 99cm
• Puissance de freinage 11 kilos

Moulinet de taille TPXDC5000XG

• poids 300g
• rapport 6,2: 1
• Capacité 0,35 mm-175 m
• Ramassage par tour 103cm
• Puissance de freinage 11 kilos

Technologies Pro Shimano utilisées dans le moulinet Twin Power XD

KN GEAR:

L'engrenage HAGANE est produit à l'aide de la technologie de forgeage à froid de Shimano, sans nécessiter d'usinage supplémentaire. Cela offre une douceur, une résistance et une légèreté durables et une puissance au cœur du moulinet. Les engrenages usinés traditionnels sont moins durables sous de lourdes charges.

Xship:

XShip est une combinaison de fonctionnalités qui fonctionnent ensemble pour créer une efficacité beaucoup plus grande. En plaçant le pignon près de la ligne médiane de l'engrenage d'entraînement de grand diamètre, plus de puissance est transférée de la manivelle au rotor. Le pignon est également soutenu par deux roulements à rouleaux Shimano ARB. Cela crée plus de stabilité.

CORPS HAGANE:

Le corps HAGANE est fabriqué à partir d'aluminium ou de magnésium hautement rigide. Cela crée de la rigidité et de la résistance aux chocs, tout en éliminant la flexion du corps. Le résultat est une structure solide, un excellent support pour l'engrenage interne en mouvement et une plus grande efficacité tout au long de la bobine.

ROTOR MGL:

Le Rotor Magnumlite nouvellement conçu produit une rotation de la lumière sans précédent. Le profil du rotor, auparavant symétrique, est désormais asymétrique. Le mécanisme du bras de ramassage, qui était auparavant situé du même côté que le rouleau de ligne, s'est déplacé du côté opposé. Cela améliore l'équilibre et est combiné avec un rouleau de ligne léger, un bras en titane et une disposition optimale de l'épaisseur du rotor. Une économie de 14% d'inertie de rotation a été réalisée, augmentant la sensibilité à des niveaux jamais atteints auparavant.

XPROTECT:

La structure à triple lèvre de contact est introduite dans le roulement à rouleaux, ce qui est le point clé en ce qui concerne la résistance à la pénétration d'eau. Dans cette structure, la première lèvre empêche l'eau de pénétrer à travers l'espace entre le rotor et le corps. De plus, la graisse spéciale entre les deuxième et troisième lèvres où elle entre en contact avec le collier de rotor situé au sommet du roulement à rouleaux résiste non seulement à la pénétration d'eau, mais minimise également la résistance au frottement. Sans compromettre la "capacité de rotation douce et soyeuse", la caractéristique vitale de STELLA SW, une résistance à l'eau exceptionnelle, a été obtenue pour résister aux chocs, aux éclaboussures et aux éclaboussures des vagues.

Corps libre G:

La technologie G Free Body a été développée pour rapprocher le centre de gravité du moulinet de la canne. Ceci a été accompli en déplaçant le mécanisme d'oscillation de l'arbre à vis sans fin de 19 mm du bas de la bobine vers le haut. En rapprochant le centre de gravité de la position de la main du pêcheur, le corps libre de G aide à réduire la fatigue et améliore le confort de lancer.

Bobine ARC

Shimano ARC Spool est une conception de bobine brevetée avec une lèvre inclinée. Cette conception permet à la ligne de se détacher de la bobine avec moins de friction même sur des bobines plus petites, offrant des lancers plus longs et plus précis. Il a été démontré que les bobines ARC réduisent les rebonds et les nœuds de vent lors de l'utilisation de la ligne tressée.

Glissement de support rigide

Le support de frein Rigid Support Drag élimine le mouvement de la bobine et l'oscillation, même avec des réglages de frein légers. Le résultat est un frein incroyablement doux même lorsqu'il est réglé avec une puissance de freinage minimale.

S ARB

Les roulements Shimano S ARB sont des roulements à billes ARB à haute résistance à la corrosion, avec un bouclier supplémentaire, pour une meilleure protection contre le sable, le sel et la poussière.

Danse d'une pièce

Le ramasseur de fil monobloc n'a pas d'espace pour que la ligne s'accroche pendant le fonctionnement normal. Fabriqué en acier inoxydable, il réduit la friction et permet à la ligne d'atteindre le rouleau de ligne plus rapidement.